Das neuartige Fahrradkonzept vereint Cityrad und Liegerad
und soll so den Umstieg auf das Fahrrad für Berufspendler reizvoll gestalten..

Es verfügt über zwei Sitzmodi, zwischen denen stufenlos
und während der Fahrt gewechselt werden kann:

1. hoher Modus für den Stadtverkehr, bietet Übersicht und Wendigkeit
2. niedriger Modus für Überlandfahrten mit besserer Kraftausnutzung
und erhöhtem Reisekomfort (Aerodynamik, Rückenlehne)

Zur Erhöhung der Reichweite ist ein Nabenmotor im Vorderrad verbaut,
der den Fahrer unterstützt. Der Akku befindet sich unter der Rückenlehne.

Da es sich um ein neuartiges Konzept handelt ist auch dessen Erscheinung ein Novum. Dennoch werden bekannte Elemente wie ein geschlossener Hauptramen aufgegriffen, um sich nicht zu weit vom bekannten Erscheinungsbild eines Fahrrades zu entfernen.

Das Design ist ehrlich, da es die Mechanik nicht versteckt sondern aufzeigt und somit nachvollziehbar macht, ohne dabei “mechanisch” zu wirken.

Kontakt/Info

Dipl.- Des. Daniel Knüpfer

Dipl.- Des. Stefan Wallmann

knuepfer-wallmann@gmx.de